新宝来这款车曾经让众多德系迷魂牵梦绕，从当初定价风波，到受到竞争对手诟病的发动机技术陈旧，到后来更有好事者开始谣传它要搭载1.4TSI发动机，而且这谣言还被众多媒体大肆宣扬，等等一连串围绕新宝来的故事跌宕起伏。
在我印象里，宝来是一个成熟稳重的男性兄长角色，有故事的男人更有魅力，但他却选择内敛，只是从日常小事一点一滴的体现他的深厚涵养，这也就会让你越来越爱他。
从外观来看：毫无意外，“大众”招牌的微笑前脸变得深沉。配合来自EOS上的锐利前大灯的点睛设计，是一种让人舒服的张扬气质，整体感觉是一种经典而亲切，丰富而简约印象，是一张男性的俊朗脸庞。
新宝来的内饰设计，保持了纯正的大众车系设计基因。体现了大众最新的“对称”设计理念。以横向线条为主要设计元素，形面设计方方正正，整体造型简洁清晰，各个功能部件一目了然。感觉是平和实用，营造出一个成熟男人四平八稳的感觉。
从车内空间来看，新宝来是宽广大气的。4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间非常充裕。全家坐进去也不会觉得局促，值得一提的是宝来的的几个人性化的设计：
1、中央通道带杯座，方便前后排的人都能随手取到。
2、前排中央扶手储物盒，空间很大，有些小的东西都能收纳进去，而且好翻好找。
3、司机/副司机侧带化妆镜，这个设计真的很温暖贴心，想象一下男人开车，女人可以坐一旁去整理妆容。大家都自得其乐了。
4、点烟器/可移动烟灰盒，这个对坐在后座的朋友也能一一照顾的。
5、可翻转顶篷把手/衣帽挂钩，我们都有坐车之后把衣服弄得皱巴巴的烦恼，有了这个，再也不用担心会见客户会失礼了。
6、前后排头枕高度可调，每人都能享受最舒服的坐姿。
7、前排安全带未系提醒，安全第一啊，尤其是对不爱扣上安全带的国人。
8、方向盘高度可调，高矮胖瘦，随你调整。
这些人性化的关怀真是让人倍感温暖，仿佛一个事无巨细一一为你着想的兄长，贴心极了。 再就是动力，这个话题也是一个说来话长的故事，它的发动机技术可能不是最先进的，但是却是最适合家用的，好修好养的特点让它的经济性不言而喻，1.6L2气门发动机，最大74Kw及138N.m的扭矩输出，可能在同级别中并不出色，但其低转速动力充沛，起步阶段的加速能力是这款1.6L2气门发动机最大的优势。相比同排量采用高转速发动机的车型来说，新宝来在起步阶段，可以抢出半个车头的距离。在1挡1500转到2000转的范围内，动力可以较为平缓的输出，并满足家庭使用。对于国人用车的习惯来说2000转是一个常见的换挡转速，而新宝来的发动机调校，也正好符合了国人习惯地转速换挡的驾驶习惯。在发动机转速超过2000后，新宝来的动力输出才开始可以另车内乘员感到些许推背感，伴随较为浑厚的发动机声音，将转速拉到3000——4000转也是较为轻松的事情。而此时这台发动机的扭矩峰值出现，加速状况达到最佳状态。在此转速范围下，超车并线应该都足以应付。相比那些所谓理论上的高数据，新宝来是厚道的，而且是真正适合中国人驾驶习惯和道路状况的一款车。
新宝来的点滴之处，证明了他的不俗本色，大众在力推这款车的时候也是以“新生活主义”为宣传点，可见正是看中了新宝来与国人日常生活的密切融合，从目前的一些销售数据来看，新宝来的实用特性获得了大家的认可，这应该是一种新生活态度的胜利吧。
文章转自于：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11050085&extra=page%3D20